Закъснял полет с повече от 8 часа. Снеговалеж и временно затворена писта. Предходен полет, който също закъснява. На пръв поглед това изглежда като типичен случай на „извънредни обстоятелства“, при които авиокомпанията не дължи обезщетение.
Съдът обаче стига до различен извод.
В реален казус на клиент на AvioClaim пътник получи право на 400 евро обезщетение, след като съдът прие, че авиопревозвачът не е доказал, че е предприел всички разумни мерки, за да предотврати или поне да ограничи огромното закъснение.
Полет Лондон – Варна и повече от 8 часа закъснение
Случаят се отнася до полет от летище Лутън, Лондон, до Варна през февруари 2025 г.
По разписание самолетът е трябвало да излети от Лондон в 09:00 ч. Вместо това той излита едва в 17:01 ч. и каца във Варна около 22:00 ч. местно време.
Така пътникът пристига с много повече от трите часа закъснение, които дават право на компенсация съгласно европейските правила.
Разстоянието по маршрута е над 1500 км, поради което претендираното обезщетение е 400 евро.
Авиокомпанията се позовава на лошото време
Интересното в случая е, че закъснението на полета Лондон – Варна е свързано със закъснението на предходния полет на същия самолет – от Варна до Лондон.
На летище Варна действително е имало сериозен снеговалеж, а пистата временно е била затворена за снегопочистване.
Самолетът, който впоследствие е трябвало да изпълни полета Лондон – Варна, пристига в Лондон с 8 часа и 21 минути закъснение.
Това е т.нар. ротационно закъснение – проблем при един полет се пренася върху следващия полет, който трябва да бъде извършен със същия самолет.
Но именно тук се оказва ключовата подробност.
Не само снегът е причинил закъснението
В рамките на съдебното производство са установени няколко причини за закъснението на предходния полет.
Според представената по делото информация те включват:
- 4 часа и 50 минути – недостиг на екипаж и изчакване на резервен екипаж;
- 3 часа и 25 минути – метеорологични условия и снеговалеж;
- 10 минути – антиобледенителна обработка и отстраняване на сняг и лед.
Това разграничение се оказва съществено.
Неблагоприятните метеорологични условия действително могат да представляват извънредно обстоятелство. Недостигът на екипаж и организацията на ресурсите на авиокомпанията обаче са съвсем различен въпрос.
„Извънредни обстоятелства“ не означава автоматично „няма обезщетение“
Това е един от най-важните практически изводи за авиопътниците.
Самият факт, че в даден момент е имало сняг, буря, мъгла или друго извънредно събитие, не е достатъчен автоматично да освободи авиокомпанията от плащане на обезщетение.
Превозвачът трябва да докаже не само наличието на извънредното обстоятелство и връзката му със закъснението, но и че закъснението не е могло да бъде избегнато дори ако са били предприети всички разумни мерки.
При ротационните закъснения това е особено важно.
Авиокомпанията може да се позове на извънредно обстоятелство, засегнало предходен полет със същия самолет, но трябва да докаже пряката връзка между него и последвалото голямо закъснение.
Какво е можела да направи авиокомпанията?
Именно този въпрос се оказва решаващ за изхода на делото.
Съдът установява, че авиопревозвачът не е представил доказателства, че е потърсил друг самолет, с който да бъде изпълнен полетът от Лондон до Варна.
Не е доказано и че е била разгледана възможност пътниците да бъдат пренасочени към алтернативен полет до Варна.
На практика превозвачът е изчакал самолета, който се е намирал във Варна, и след това е изпълнил с него следващия полет.
Според съда това не е достатъчно, за да се докаже, че са били предприети всички разумни мерки за избягване или намаляване на закъснението.
Съдът отчита и още един важен факт: доказателствата са установявали проблеми с излитането от Варна, но не и невъзможност летището във Варна да приема пристигащи самолети.
Резултатът: 400 евро обезщетение плюс законна лихва
Първоначално претенцията на пътника е била отхвърлена от първата съдебна инстанция.
След обжалване обаче Окръжният съд отменя това решение и приема, че пътникът има право на:
400 евро обезщетение за закъснелия полет, както и законната лихва върху сумата.
Освен това авиопревозвачът е осъден да заплати и 651,89 евро разноски по съдебното производство.
Решението не подлежи на касационно обжалване.
Какво означава този случай за останалите пътници?
Най-важният извод е прост:
Не приемайте автоматично отказ за обезщетение само защото авиокомпанията се позовава на „лошо време“ или „извънредни обстоятелства“.
Всеки случай трябва да бъде разгледан индивидуално.
Особено внимание заслужават ситуации, при които:
- Вашият полет е закъснял заради късното пристигане на самолета от предходен полет;
- авиокомпанията посочва лошо време на друго летище;
- част от закъснението е причинена от липса на екипаж, технически или организационен проблем;
- не е ясно дали превозвачът е потърсил резервен самолет или друга разумна алтернатива;
- авиокомпанията просто Ви уведомява, че обезщетение не се дължи, без подробно да обоснове причината.
Колко обезщетение можете да получите?
Европейските правила запазват основните размери на компенсациите при закъснели и отменени полети:
250 евро – за полети до 1500 км;
400 евро – за полети в рамките на ЕС над 1500 км и за други полети между 1500 и 3500 км;
600 евро – за останалите по-дълги полети.
При закъснение ключово е времето, с което пристигате в крайната си дестинация, като правото на компенсация се запазва при закъснение от повече от 3 часа, когато са изпълнени останалите законови условия.
Какво се променя с последната реформа на ЕС?
През юли 2026 г. Европейският парламент одобри мащабната реформа на правилата за правата на авиопътниците, договорена със Съвета на ЕС.
Важно за пътниците е, че правото на обезщетение при закъснение над 3 часа беше запазено, както и размерите от 250, 400 и 600 евро.
Новите правила предвиждат и значително по-лесна процедура за търсене на обезщетение. При проблем с пътуването авиокомпанията ще трябва в рамките на 4 дни да изпрати на пътника информация за потенциалното му право на компенсация и ясни инструкции как да я поиска.
Предвиден е 9-месечен срок за подаване на претенцията по новата процедура, а след получаването ѝ авиокомпанията ще разполага с 30 дни, за да изплати обезщетението или да обясни защо отказва плащане.
И още нещо важно в светлината на разгледания казус – когато авиокомпанията отказва обезщетение заради извънредни обстоятелства, тя ще трябва ясно да посочи на кое конкретно извънредно обстоятелство се позовава.
Закъсня полетът Ви? Проверете случая, дори авиокомпанията вече да Ви е отказала
Казусът на нашия клиент показва защо първоначалният отказ невинаги означава, че пътникът няма право на обезщетение.
В конкретния случай претенцията първоначално е отхвърлена от съда, но след обжалване крайният резултат е 400 евро обезщетение в полза на пътника.
Ако Ваш полет е закъснял с повече от 3 часа, бил е отменен или Ви е отказан достъп до борда, можете да изпратите случая си на AvioClaim. Екипът ни ще провери обстоятелствата около полета и дали имате право на обезщетение.
Дори когато авиокомпанията твърди, че причината е „лошо време“, „оперативни причини“ или закъснение на предходен полет, може да има основание да потърсите компенсацията си.
Снимка: Unsplash